关于手动挡车驾驶技巧的讨论正在各大平台持续发酵 ，我们精心筛选了最新资讯
，希望能为您带来实质性的帮助 。

手动挡汽车不仅便宜 、经济
、省油，还能带来自动变速箱汽车无法比拟的酣畅淋漓的驾驶乐趣和快感
。但是 ，想要把手动挡的车开到极致，必须掌握一定的技巧。现在
，我们来看看手动变速箱的驾驶技巧 。

手动挡驾技巧助你轻松上路。

一、手动挡汽车驾驶技能入门章节

1.从平坦的道路开始

在平坦的道路上起步是每个人在日常生活中最常见的情况
。我们可以踩下离合器，然后轻敲油门 ，看转速表到2000转左右
，松开离合器，发手刹 ，车辆就启动了。

需要注意的是
，油门一定要轻给，此时不能松开离合器 。当你控制好油门 ，松开离合器就松开刹车
。慢慢会很容易找到感觉。

在平坦的道路上起步相对容易 。只需找到离合器和油门配合的感觉
。如果实在不行
，就放空档，重新开始。

2.开始下坡

从下坡路开始比从平坦的道路开始容易 。应该注意与前面的汽车保持一点距离
。

下坡起步时有两种情况:

(1) 、在斜坡上停车

属于停车起步 ，很简单
，基本和上面一致，不用加油或者稍微加油就可以起步。

(2)车没熄火 ，排队过程中下坡 。

这种情况也很容易处理
。下坡时要注意与前面车的距离。如果距离太近，需要遵循平路起步的原则
，只需将手刹换成脚刹即可 。

3.开始上坡

上坡起步是车辆起步最困难的部分，也分为两种类型:

(1)停止并启动。

当车辆在斜坡中间被抬起时 ，它开始爬坡
。与下面将要介绍的相比
，这种起步相对简单，这也是我们驾校培训的重点。与平地起步原则一致 ，拉手刹
，踩离合器，挂一档 ，轻踩油门
，松开离合器，松开刹车 。这里需要注意的是 ，上坡停车时要注意的大部分事情就是不要溜坡
，防止熄火
。离合器被压死的时候我们可以多踩一点油门。只要离合器不松，车辆就不会行驶或熄火 。当转速达到2000转/分以上时 ，松开离合器、制动器并启动
。

(2)行驶中开始上坡。

当车辆在桥上或车库出口排队时，上坡已经成为初学者甚至一些老兵的问题 。其实不管什么样的起步
，原理都是一样的，都是离合器和油门的配合 ，才使得完美
。司机要注意的是控制好离合器
，等待前车启动，大约有半个车位的时候踩油门开始跟车 ，踩离合器
，踩脚刹，拉手刹再启动。请记住 ，一旦踩下离合器
，汽车无论如何都不会熄火，但与此同时 ，你必须踩下脚刹车
，以防止打滑 。如果你在超市等，会简单一点
。前车离你两三个车位的时候 ，开始稍微强调一下油门，跟着前车走。

二
、手动挡汽车驾驶技术的转变

开手动挡汽车的关键是换挡 。关键是要根据车的行驶速度及时换挡
，要快速准确，才能开得更自如。下面是如何用手动挡换挡
。

1.根据汽车的速度换挡。

正常情况下 ，先从一档起步
，行驶数米后再换二档；当车速达到20英里/小时或更高时，以35英里/小时的速度换到三档；当车速达到35英里/小时或更高时 ，以45英里/小时的速度换到四档；当车速达到45英里/小时或更高时
，换到五档 。上面是一辆普通的五速车
。对于六个或更多档位的汽车，每增加15英里/小时可增加一个档位。此外 ，换挡时注意观察发动机转速
，最好在2500rpm左右及时换挡 。

2.掌握正确的换挡手类型
。

很多司机经常忽略换挡的手型，有时只用两三个手指换挡 ，非常不规则
，不安全。正确的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指握住挡靶 ，然后换挡 。

3.换挡到位
。

有的时候，我们长时间开车
，会不经意地换挡，挡位不准的时候会把离合器抬起来 ，这样会对变速箱造成很大的损伤。所以换挡的时候一定要换挡到位
，换挡的时候一定要把离合器踩到底 。

4、熟悉特殊的反吊方法
。

不同的车辆换到倒档的方式不同。一些车辆直接向右推，然后向下拉以换档 。有些车辆必须留在倒档的一档；也有车辆需要按下挡位目标 ，然后向前向左换挡或向后向右推换挡。这些都是车主需要知道的事情
。

3.手动挡驾驶技巧离合篇

离合器的正确使用有利于减少其磨损
，保持其使用寿命，在行驶过程中相对稳定和安全。

1 、正确的车辆起步

插入钥匙 ，旋转至ACC停止
，等待约2~3秒，使主电源继电器触点接触牢固 ，使第一部分需要通电的设备通电；继续将钥匙转到ON
，然后停止等待6~10秒，让油泵继电器拉进来 ，再将钥匙转到START，直到发动机连续运转
，然后返回ON 。在计算机的引导下，自动调整一个最佳位置和参数 ，最终成功启动发动机
。但临时或短期停车
，不需要停车，只需看着仪表盘上的**信号灯熄灭 ，就可以快速启动。

2
、一快二慢三联动

起步时
，离合器踏板的操作要领是一快、二慢 、三联动 。即踏板快速抬起时；离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；从联动到完全组合 ，慢慢抬起踏板
。在提升离合器踏板的同时
，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

3.注意油门配合 。开车换挡时 ，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起
，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损
。另外 ，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损
，提倡双足离合器换挡方法 。

4.如果什么都没发生，就不要踩离合器
。

开车时 ，除了自动启动
、换挡和低速制动外
，不要一直踩离合器。如果长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象 。在严重情况下 ，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动
，导致离合器压缩弹簧退火等故障。同时也会导致油耗 、车耗和驾驶成本增加
。

5.刹车时少用离合器。

开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板 ，停车时除外 。低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板
，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停车
。

以上就是手动挡驾驶技巧的内容 ，帮助你轻松上路。希望对你有帮助！

百万购车补贴

1
、首先
，自动档一般都有P，R ，N，D
，3，2 ，1这些档位 。

2、并请牢记：P
，停车档R，倒车档 ，N
，空档，D ，行车档 3
，2，1指强制把变速器限制在某一档以下 ，比如3就是把变速器强制限制在3档以下
。

自动挡车驾驶停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放
，人可能离开车辆 。 发动机只有在P和N两个档位可以点火
。而且，因为第一点 ，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档 。

扩展资料：

自动挡车驾驶挡位介绍：

1 、P档：英文名称是Parking
，代表是意思是停车档位
。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。

2
、R档：英文名称是Reverse ，代表的意思是倒车档位 。挂入该档位时
，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转 ，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时
，不得强行转至“R ”挡，不然就会导致变速器损坏
。

3、N档：英文名称是Neutral ，代表的意思空档。在挂入空档时
，行星齿轮系统空转，不能输出动力 。

4 、D档：英文名称是Drive ，代表的意思是前进档位
。当换档操纵手柄处于该档位时
，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡 ，实现自动变速功能。

另外，D档还有D3
，D2，D1 ，而D3档位主要适用于山路行驶
，挂入该档位时，电脑会自动将转速控制在较高的扭力值输出 。而D2 ，D1 则是在较抖的坡度上行车时适用
。

5、S档：英文名称是Sport
，代表是意思是运动模式。该档位在汽车行驶过程中，可直接将档位挂入
”S”挡位 ，用于爬坡与快速超速非常适用
，不仅省油，还不伤车 。但不建议长时间处于 ”S”挡 ，超车后应立即换回D档
，不然就会增加耗油量
。

凤凰网-自动挡汽车驾驶技巧新手入门必看

凤凰网-你知道自动挡汽车PRNDS档代表什么意思

本文已完

手动挡汽车不仅便宜
、经济、省油，还能带来自动变速箱汽车无法比拟的酣畅淋漓的驾驶乐趣和快感。但是 ，想要把手动挡的车开到极致，必须掌握一定的技巧 。现在
，我们来看看手动变速箱的驾驶技巧
。

手动挡驾技巧助你轻松上路。

一 、手动挡汽车驾驶技能入门章节

1.从平坦的道路开始

在平坦的道路上起步是每个人在日常生活中最常见的情况 。我们可以踩下离合器，然后轻敲油门 ，看转速表到2000转左右
，松开离合器，发手刹 ，车辆就启动了。

需要注意的是
，油门一定要轻给，此时不能松开离合器
。当你控制好油门 ，松开离合器就松开刹车。慢慢会很容易找到感觉 。

在平坦的道路上起步相对容易
。只需找到离合器和油门配合的感觉。如果实在不行
，就放空档，重新开始 。

2.开始下坡

从下坡路开始比从平坦的道路开始容易
。应该注意与前面的汽车保持一点距离。

下坡起步时有两种情况:

(1)
、在斜坡上停车

属于停车起步 ，很简单
，基本和上面一致，不用加油或者稍微加油就可以起步 。

(2)车没熄火 ，排队过程中下坡
。

这种情况也很容易处理。下坡时要注意与前面车的距离 。如果距离太近，需要遵循平路起步的原则
，只需将手刹换成脚刹即可
。

3.开始上坡

上坡起步是车辆起步最困难的部分，也分为两种类型:

(1)停止并启动。

当车辆在斜坡中间被抬起时 ，它开始爬坡 。与下面将要介绍的相比
，这种起步相对简单，这也是我们驾校培训的重点。与平地起步原则一致 ，拉手刹
，踩离合器，挂一档 ，轻踩油门
，松开离合器，松开刹车
。这里需要注意的是 ，上坡停车时要注意的大部分事情就是不要溜坡
，防止熄火。离合器被压死的时候我们可以多踩一点油门 。只要离合器不松，车辆就不会行驶或熄火
。当转速达到2000转/分以上时 ，松开离合器、制动器并启动。

(2)行驶中开始上坡 。

当车辆在桥上或车库出口排队时，上坡已经成为初学者甚至一些老兵的问题
。其实不管什么样的起步
，原理都是一样的，都是离合器和油门的配合 ，才使得完美。司机要注意的是控制好离合器
，等待前车启动，大约有半个车位的时候踩油门开始跟车 ，踩离合器
，踩脚刹，拉手刹再启动 。请记住 ，一旦踩下离合器
，汽车无论如何都不会熄火，但与此同时 ，你必须踩下脚刹车
，以防止打滑
。如果你在超市等，会简单一点。前车离你两三个车位的时候 ，开始稍微强调一下油门，跟着前车走 。

二 、手动挡汽车驾驶技术的转变

开手动挡汽车的关键是换挡
。关键是要根据车的行驶速度及时换挡
，要快速准确，才能开得更自如。下面是如何用手动挡换挡 。

1.根据汽车的速度换挡。

正常情况下 ，先从一档起步
，行驶数米后再换二档；当车速达到20英里/小时或更高时，以35英里/小时的速度换到三档；当车速达到35英里/小时或更高时 ，以45英里/小时的速度换到四档；当车速达到45英里/小时或更高时
，换到五档
。上面是一辆普通的五速车。对于六个或更多档位的汽车，每增加15英里/小时可增加一个档位 。此外 ，换挡时注意观察发动机转速
，最好在2500rpm左右及时换挡
。

2.掌握正确的换挡手类型。

很多司机经常忽略换挡的手型，有时只用两三个手指换挡 ，非常不规则
，不安全 。正确的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指握住挡靶 ，然后换挡
。

3.换挡到位。

有的时候，我们长时间开车
，会不经意地换挡，挡位不准的时候会把离合器抬起来 ，这样会对变速箱造成很大的损伤 。所以换挡的时候一定要换挡到位
，换挡的时候一定要把离合器踩到底
。

4
、熟悉特殊的反吊方法。

不同的车辆换到倒档的方式不同 。一些车辆直接向右推，然后向下拉以换档
。有些车辆必须留在倒档的一档；也有车辆需要按下挡位目标 ，然后向前向左换挡或向后向右推换挡。这些都是车主需要知道的事情 。

3.手动挡驾驶技巧离合篇

离合器的正确使用有利于减少其磨损
，保持其使用寿命，在行驶过程中相对稳定和安全。

1、正确的车辆起步

插入钥匙 ，旋转至ACC停止
，等待约2~3秒，使主电源继电器触点接触牢固 ，使第一部分需要通电的设备通电；继续将钥匙转到ON
，然后停止等待6~10秒，让油泵继电器拉进来 ，再将钥匙转到START，直到发动机连续运转
，然后返回ON
。在计算机的引导下，自动调整一个最佳位置和参数 ，最终成功启动发动机。但临时或短期停车
，不需要停车，只需看着仪表盘上的**信号灯熄灭 ，就可以快速启动 。

2 、一快二慢三联动

起步时
，离合器踏板的操作要领是一快
、二慢、三联动
。即踏板快速抬起时；离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；从联动到完全组合 ，慢慢抬起踏板。在提升离合器踏板的同时
，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步 。

3.注意油门配合
。开车换挡时 ，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起
，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外 ，操作时注意配合油门 。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损
，提倡双足离合器换挡方法
。

4.如果什么都没发生，就不要踩离合器。

开车时 ，除了自动启动 、换挡和低速制动外
，不要一直踩离合器 。如果长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑
、离合器片烧蚀等现象
。在严重情况下 ，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动
，导致离合器压缩弹簧退火等故障。同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加 。

5.刹车时少用离合器。

开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板 ，停车时除外
。低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板
，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停车。

以上就是手动挡驾驶技巧的内容 ，帮助你轻松上路 。希望对你有帮助！

百万购车补贴

1 、首先
，自动档一般都有P，R ，N，D
，3，2 ，1这些档位
。

2、并请牢记：P
，停车档R，倒车档 ，N
，空档，D ，行车档 3
，2，1指强制把变速器限制在某一档以下 ，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

自动挡车驾驶停车时必须挂P档并拉手刹 。这里停车是指较长时间停放
，人可能离开车辆
。 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点 ，停车后重新启动时，必定在P档 。一般发动机点火前也无法挂其他档
。

扩展资料：

自动挡车驾驶挡位介绍：

1
、P档：英文名称是Parking
，代表是意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止 。

2、R档：英文名称是Reverse ，代表的意思是倒车档位
。挂入该档位时
，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转 ，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时
，不得强行转至“R
”挡，不然就会导致变速器损坏 。

3 、N档：英文名称是Neutral ，代表的意思空档。在挂入空档时
，行星齿轮系统空转，不能输出动力
。

4
、D档：英文名称是Drive ，代表的意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时
，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡 ，实现自动变速功能 。

另外，D档还有D3
，D2，D1 ，而D3档位主要适用于山路行驶
，挂入该档位时，电脑会自动将转速控制在较高的扭力值输出
。而D2 ，D1 则是在较抖的坡度上行车时适用。

5、S档：英文名称是Sport
，代表是意思是运动模式 。该档位在汽车行驶过程中，可直接将档位挂入”S ”挡位 ，用于爬坡与快速超速非常适用
，不仅省油，还不伤车
。但不建议长时间处于
”S”挡 ，超车后应立即换回D档
，不然就会增加耗油量。

凤凰网-自动挡汽车驾驶技巧新手入门必看

凤凰网-你知道自动挡汽车PRNDS档代表什么意思