关于转角二手车的讨论正在各大平台持续发酵 ，我们精心筛选了最新资讯 ，希望能为您带来实质性的帮助 。
引言：
我们都知道发动机是汽车的心脏，是一台汽车最核心的部件 ，只有发动机性能爆炸才能让汽车发挥更好的性能 。如果有一辆车发动机不耐用 ，外型再炫酷也只是表面功夫。
放眼全球，这么多汽车品牌中谁家的发动机做的最好呢？欧洲的一家保险公司ACE?Limited曾根据5万多起汽车发动机出险案例进行了非常详细的分析，发布了一份全球最耐用发动机的前三名榜单 ，我们熟知的沃尔沃位列第4未能入围 ，那前三甲到底是谁呢？全球最耐用发动机前三名：沃尔沃没入围，第一名居然是它？
下面我们就一起来认识一下
NO.3?奔驰
发动机故障率0.84%?平均每119辆车有1辆出故障 。
作为世界上最早的汽车生产商 ，德系BBA三巨头之一的奔驰多年来一直保持着较低的故障率 。此次上榜也是众望所归。
在奔驰车系里 ，自然吸气向涡轮增压的转型中，奔驰做的比较彻底。从入门的1.6T到8缸的4.0T ，再到顶级的AMG发动机 ，性能不断突破高峰的同时，难能可贵的是依然保持着良好的可靠性 。
原因就在于发动机的整个生产工艺的领先 。首先大部分奔驰都采用了一体式的铝合金缸体 ，优点就是质量更轻 ，散热效率更好。发动机重量轻了，也就一定程度上减少了汽车的油耗 。再加上行业领先的专业设备和多年来积攒的造车技术 ，让奔驰达到了别的品牌所无法企及的高度 。
奔驰对于零件的装配也同样严格 ，很多标准比国际标准更加细致。当然奔驰更不是闭门造车，在和国际著名的咨询公司合作后，发动机的制造技术更加与时俱进 。
NO.2?丰田
发动机故障率0.58% ，平均每171辆车中有1辆出故障
丰田车系在汽车行业里往往是皮实耐用 ，质量好的代名词，自然而然的丰田的发动机也是个中翘楚 。
采用的VVT-I技术行业领先 ，这一技术的优势就在于可以让发动机具有控制进气凸轮轴 ，使凸轮轴转角不断优化的功能，从而可以寻找到最好的配气正时 ，在这一系统的控制下 ，发动机可以保持更好的动力和经济性，也可以提高车子的扭矩。
整体来说丰田的调教偏理性温和 ，以至于很多人都觉得丰田技术不行 ，其实只是侧重点不同而已 。丰田代步车的实用性能独树一帜，第八代凯美瑞搭载的2.5L自然吸气发动机热效率就达到了惊人的41% ，这一数据在行业内也是排名前列的 。热效率高最大的优点就是可以带来更低的油耗表现。随着汽车行业的逐步发展 ，丰田在混动领域的表现一枝独秀，相信不远的将来在新能源领域的发动机研制方面，丰田会给我们带来更多的惊喜 。
NO.1?本田
发动机故障率0.29% ，平均每334辆车中有1辆出故障
买本田发动机送车这句话 ，可以说是消费者对于本田发动机最大的认可 。当然本田位列第一肯定也是很多消费者之前就能预料到的。
从飞度，思域到皓影 ，很多消费者都认可本田地球梦发动机的实力 ，其实很多人不知道的是本田也是世界上最大的引擎制造商，能够在汽车领域取得如此大的成功 ，与其发动机的超强实力密不可分。
引擎技术向来是各大车企最为核心的技术之一 ，一直以来动力和燃油经济性总是摆在设计师面前的鱼和熊掌，看似不可兼得 ，却在本田这里找到了答案 。这项在1989年创造的可变气门正时技术彻底改变了整个汽车行业 。地球梦发动机的问世 ，除了省油之外，动力的表现令人咋舌。就拿平民超跑思域来说 ，搭载的L15B8发动机 ，1.5T的涡轮增压发动机可以带来最大177匹马力，零百成绩仅需8秒多 。由此就可以看出本田的调教还是比较激进，注重动力的输出 ，对于发动机的要求就非常高 ，在1.5T的发动机中本田几乎没有对手 。本田的发动机虽然不如丰田一般省油，热效率的表现同样可圈可点 ，达到了38% ，像雅阁这样的B级车，平均油耗也在8L左右 ，还是非常不错的表现。
结语
相信盘点了以上3款超级耐用的发动机之后 ，各位读者心中对于发动机这个最核心的部件有了更深刻的认识，在如今五花八门的汽车市场 ，需要擦亮双眼 ，找到那款最耐用最值得买的发动机，毕竟关系着行车安全 。所以无论是买新车还是买二手车 ，发动机的状态直接影响了汽车的表现 。
微信端搜索“chezhiyanghu ”或“车之养护 ”关注公众号 ，了解更多汽车最新资讯！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车门被撞什么程度换门？
有的 。
因为车门不属于易损件，只要是更换过 ，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故 ，可将车定为事故车，这会让汽车贬值 ，如果作为二手车出售 ，价格会打骨折 。
另外，更换车门肯定没有原装好 ，有车主换完车门后反映 ，车门缝隙大 、有噪音且可能存在松动，对车身的刚性还是有一定影响 ，这也是很多车主换完车门后悔的原因。
扩展资料车门的内部结构有 ，车门锁， ，升降器 ，喇叭，防撞杠，密封条 ，感应器 。如果长时间用力关车门 ，首先损坏的是电子元件产品，喇叭和感应器 。
长时间用力关车门对车门上所有的电子产品都有影响 ，有些好车座椅的调动开关设计在车门上 ，用力关车门加速了电子元件的损坏，造成玻璃升降器损坏 ，各项功能开关损坏 ，车锁虽然是铁制品，但是长时间用力也会使车门锁不上 ，车门关闭的感应器如果损坏 ，车的电脑故障开关总是显示车门未关严。
车门的密封条是有寿命的加快了密封条损坏，车内噪音加大 ，造成车辆异响 ，车门轻微变形。正确的管车门方式是把车门缝隙关到20公分处稍微用力就关上了切记！这样是对车主最大的尊重 。汽车使用3年以上的需要把车门锁和车门的铰链加点油保养一下延长使用寿命 。
如果车门撞得比较严重，车门里面出现裂痕，转角的地方有金属折弯或者出现加强筋和结构件部分的损伤 ，需要更换车门 ，避免存在一定的安全隐患。
如果车门被撞瘪没有掉漆的情况下可以尝试免喷漆汽车凹陷修复技术进行恢复，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复 ，原理其实是基于光学 、力学利用杠杆原理把不同深浅的凹坑恢复到原厂的模样 。
扩展资料
换车门对车的影响
1、汽车的颜色会出现差异 。原装的车门和车身是一起喷漆出厂的 ，而更换过的车门是重新喷漆，和原车身会有一点差距。
2 、隔音会变差 。如果更换的不是原厂的车门 ，就会在装配工艺或者是细节方面出现问题 ，导致汽车在高速行驶的时候会出现漏风或者是噪音变大等问题，使车内舒适度变低 。
3 、车辆会贬值 ，因为车门是不容易出事故的部分 ，如果更换过，就会让人认为出过重大事故被定义为事故车。在作为二手车出售的时候价格会大大降低 。
4、车门的质量不如原车车门 ，细节会比原车门差很多 ，材质不同，刚性也会不一样，会比原厂车门薄一些或者是防腐工艺做得不到位 。
本文已完
引言：
我们都知道发动机是汽车的心脏 ，是一台汽车最核心的部件 ，只有发动机性能爆炸才能让汽车发挥更好的性能。如果有一辆车发动机不耐用，外型再炫酷也只是表面功夫 。
放眼全球 ，这么多汽车品牌中谁家的发动机做的最好呢？欧洲的一家保险公司ACE?Limited曾根据5万多起汽车发动机出险案例进行了非常详细的分析 ，发布了一份全球最耐用发动机的前三名榜单，我们熟知的沃尔沃位列第4未能入围 ，那前三甲到底是谁呢？全球最耐用发动机前三名：沃尔沃没入围 ，第一名居然是它？
下面我们就一起来认识一下
NO.3?奔驰
发动机故障率0.84%?平均每119辆车有1辆出故障 。
作为世界上最早的汽车生产商，德系BBA三巨头之一的奔驰多年来一直保持着较低的故障率。此次上榜也是众望所归。
在奔驰车系里 ，自然吸气向涡轮增压的转型中 ，奔驰做的比较彻底 。从入门的1.6T到8缸的4.0T，再到顶级的AMG发动机 ，性能不断突破高峰的同时 ，难能可贵的是依然保持着良好的可靠性 。
原因就在于发动机的整个生产工艺的领先。首先大部分奔驰都采用了一体式的铝合金缸体，优点就是质量更轻，散热效率更好 。发动机重量轻了 ，也就一定程度上减少了汽车的油耗 。再加上行业领先的专业设备和多年来积攒的造车技术 ，让奔驰达到了别的品牌所无法企及的高度。
奔驰对于零件的装配也同样严格，很多标准比国际标准更加细致 。当然奔驰更不是闭门造车 ，在和国际著名的咨询公司合作后 ，发动机的制造技术更加与时俱进 。
NO.2?丰田
发动机故障率0.58%，平均每171辆车中有1辆出故障
丰田车系在汽车行业里往往是皮实耐用 ，质量好的代名词 ，自然而然的丰田的发动机也是个中翘楚。
采用的VVT-I技术行业领先，这一技术的优势就在于可以让发动机具有控制进气凸轮轴 ，使凸轮轴转角不断优化的功能 ，从而可以寻找到最好的配气正时，在这一系统的控制下 ，发动机可以保持更好的动力和经济性 ，也可以提高车子的扭矩 。
整体来说丰田的调教偏理性温和，以至于很多人都觉得丰田技术不行，其实只是侧重点不同而已 。丰田代步车的实用性能独树一帜 ，第八代凯美瑞搭载的2.5L自然吸气发动机热效率就达到了惊人的41% ，这一数据在行业内也是排名前列的。热效率高最大的优点就是可以带来更低的油耗表现 。随着汽车行业的逐步发展，丰田在混动领域的表现一枝独秀 ，相信不远的将来在新能源领域的发动机研制方面 ，丰田会给我们带来更多的惊喜 。
NO.1?本田
发动机故障率0.29%，平均每334辆车中有1辆出故障
买本田发动机送车这句话 ，可以说是消费者对于本田发动机最大的认可。当然本田位列第一肯定也是很多消费者之前就能预料到的。
从飞度 ，思域到皓影，很多消费者都认可本田地球梦发动机的实力 ，其实很多人不知道的是本田也是世界上最大的引擎制造商 ，能够在汽车领域取得如此大的成功，与其发动机的超强实力密不可分 。
引擎技术向来是各大车企最为核心的技术之一 ，一直以来动力和燃油经济性总是摆在设计师面前的鱼和熊掌 ，看似不可兼得，却在本田这里找到了答案 。这项在1989年创造的可变气门正时技术彻底改变了整个汽车行业。地球梦发动机的问世，除了省油之外 ，动力的表现令人咋舌 。就拿平民超跑思域来说 ，搭载的L15B8发动机，1.5T的涡轮增压发动机可以带来最大177匹马力 ，零百成绩仅需8秒多 。由此就可以看出本田的调教还是比较激进 ，注重动力的输出，对于发动机的要求就非常高 ，在1.5T的发动机中本田几乎没有对手。本田的发动机虽然不如丰田一般省油 ，热效率的表现同样可圈可点，达到了38% ，像雅阁这样的B级车 ，平均油耗也在8L左右，还是非常不错的表现 。
结语
相信盘点了以上3款超级耐用的发动机之后 ，各位读者心中对于发动机这个最核心的部件有了更深刻的认识 ，在如今五花八门的汽车市场，需要擦亮双眼，找到那款最耐用最值得买的发动机 ，毕竟关系着行车安全 。所以无论是买新车还是买二手车 ，发动机的状态直接影响了汽车的表现。
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车门被撞什么程度换门？
有的 。
因为车门不属于易损件 ，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故 ，可将车定为事故车 ，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售 ，价格会打骨折。
另外 ，更换车门肯定没有原装好，有车主换完车门后反映 ，车门缝隙大、有噪音且可能存在松动 ，对车身的刚性还是有一定影响，这也是很多车主换完车门后悔的原因 。
扩展资料车门的内部结构有，车门锁 ， ，升降器，喇叭 ，防撞杠 ，密封条，感应器 。如果长时间用力关车门 ，首先损坏的是电子元件产品 ，喇叭和感应器。
长时间用力关车门对车门上所有的电子产品都有影响，有些好车座椅的调动开关设计在车门上 ，用力关车门加速了电子元件的损坏 ，造成玻璃升降器损坏，各项功能开关损坏 ，车锁虽然是铁制品 ，但是长时间用力也会使车门锁不上，车门关闭的感应器如果损坏，车的电脑故障开关总是显示车门未关严。
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如果车门撞得比较严重 ，车门里面出现裂痕 ，转角的地方有金属折弯或者出现加强筋和结构件部分的损伤，需要更换车门 ，避免存在一定的安全隐患 。
如果车门被撞瘪没有掉漆的情况下可以尝试免喷漆汽车凹陷修复技术进行恢复 ，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理其实是基于光学 、力学利用杠杆原理把不同深浅的凹坑恢复到原厂的模样 。
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换车门对车的影响
1 、汽车的颜色会出现差异。原装的车门和车身是一起喷漆出厂的 ，而更换过的车门是重新喷漆 ，和原车身会有一点差距 。
2、隔音会变差 。如果更换的不是原厂的车门，就会在装配工艺或者是细节方面出现问题 ，导致汽车在高速行驶的时候会出现漏风或者是噪音变大等问题 ，使车内舒适度变低。
3 、车辆会贬值，因为车门是不容易出事故的部分，如果更换过 ，就会让人认为出过重大事故被定义为事故车 。在作为二手车出售的时候价格会大大降低 。
4 、车门的质量不如原车车门 ，细节会比原车门差很多，材质不同 ，刚性也会不一样 ，会比原厂车门薄一些或者是防腐工艺做得不到位。
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本文概览：关于转角二手车的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯，希望能为您带来实质性的帮助。引言：我们都知道发动机是汽车的心脏，是一台汽车最核心的部件，只有发动机性能爆炸才...
文章不错《转角二手车》内容很有帮助