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一般是5个人一个屋，是上下铺 ，东区的女生宿舍一共有4栋楼 ，都是这样，每个人有一个不大的柜子 ，放不下什么东西 。没有单独的书桌 ，每个宿舍就有一个大桌子公用的。台灯可以准备一个，假如你想在宿舍看书的话 ，不过每天晚上11点就熄灯 ，周末12点就熄灯了，台灯的意义我觉得不大。总之交大东区的宿舍条件很一般 ，男生的5号楼还有个阳台 ，女生都没有 。洗澡也是在楼下的公共澡堂 。每个楼层有两个水房。基本就是这个样子了 。
兰州交通大学面积多大
北京交通大学海滨学院新生宿舍条件
大学生宿舍是校园文化的窗口,是每个大学生学习 、生活的一个重要场所,以下是我为大家带来的北京交通大学海滨学院新生宿舍条件，希望大家喜欢 。
北京交通大学海滨学院宿舍有四人一间也有六人一间价格不同 ，北京交通大学海滨学院宿舍环境还不错 ，不过有的旧宿舍环境不怎么样，总的来说有阳台 、卫生间、电风扇，储物柜足够你用。
至于吃饭 ，北京交通大学海滨学院食堂有四个 ，个人觉得最好吃的应该是桂园，娱乐嘛 ，若是男生喜欢体育 ，两个操场，娱乐看个人安排 ，活动挺多的 ，但没多大意思 。
安大暑期宿舍开放，自习室开放 ，每年离大三的比较近的教学楼作为自习室 ，图书馆的自习室是一直开放的，不过是普通自习室 ，没有空调 ，只有电扇，寝室限电的度数，电吹风只能用小档 ，貌似是500W了 。一个楼层有一台洗衣机 ，可以买洗衣卡，冬天限电11：30熄灯。食堂和水房、浴室是开放离大一比较近的那边
北京交通大学海滨学院宿舍管理较为人性化 ，宿舍一般11点30分关门 ，晚归的同学可以通过校园卡应急小门进入楼栋 。宿舍不允许外来人员借宿 。每次放长假，都需在离校前到管理室登记。女生宿舍严禁男性进入 ，如果宿舍里已有大量女生在宿 ，行李就算再多，男性家长都不得入内帮忙 。
北京交通大学海滨学院安全意识十分重要 ，切勿随意相信上门推销的人 ，尽量要求其出示学生证，身份证等相关证件 ，勿将贵重物品放在易被看到处 。
总之 ，大家离家住校，万事都需小心。在军训期间一定要好好研究住宿管理条例，做到心中有数。
北京交通大学海滨学院本科生4人间 ，有独立的卫浴 ，独立阳台，有空调 、直饮水热水器 、每幢楼的负一层都有公共浴室、热水房 、商铺 。在宿舍内还安装了电话 、网络接口、鞋架 、毛巾架等 。
宿舍打水 、洗澡都很方便 ，只要办一张“一卡通 ” ，在学校里走到哪都不怕。连寝室开门的钥匙也设计得很独特，看上去是普通的塑料外壳 ，内含特制磁卡 ，只要一贴在门把上方“刷”地门就开了，很安全！学生可以拎包入住 ，堪比星级宾馆了！
北京交通大学海滨学院现有学生宿舍20幢 ，总建筑面积9.28万平方米,拥有学生住宿床位10000余张，
学生每4人一间 。两间寝室共享用一个阳台 ，阳光充足 。房间设施完备 ，人均拥有一个吊柜、一个书桌和一张书柜,房间内部设计合理,为同学们的生活和学习提供了良好的条件
住宿费：1000元/年。
北京交通大学海滨学院也有四个人住一个宿舍熄灯，上学期间不准也不归宿，有时候早晨有学工处的人突击查宿舍 ，逮着了要处分的` ，平时注意宿舍卫生，学院和学校都会有人检查 ，大概周三学院检查 ，周四学校检查 。大一原则上不让带电脑，大二可以 。大一不可以上网（宿舍里的） ，大二过英语四级就可以申请了。大概就这么多吧 ，对了还有，宿舍有一年1200 ，600不等的 ，你们男生宿舍估计是1200的 。欢迎来江大电源插孔在书桌上卫生间要看是几区，4区好几栋都没有独立卫生间的 ，不过公用的有专人打扫都挺方便的住几区是由宿管科统一安排的书桌也是有差别的不过我个人觉得4区的书桌舒服一点2区不怎么爽再就是大一的一定要进出关门大一宿管管理不是很好,一直有人丢东西 。
占地面积1564亩。
兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月 ，由北京铁道学院(现北京交通大学) 、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部 。
2000年实行“中央与地方共建 、以地方政府管理为主”的体制 。2003年4月 ，经教育部批准 ，由“兰州铁道学院 ”更名为“兰州交通大学 ”。
校园占地面积1564亩，校舍建筑总面积83.99万平方米 ，固定资产总值16.32亿元 ，教学科研实验仪器设备总值3.24亿元，图书馆藏书285.03万册
有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业 、12个省级特色专业；有1个国家大学科技园 、1个国家级人才培养模式创新实验区、4个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验教学中心 、11个国家级工程实践教育中心和12个省级实验教学示范中心。
建校当年 ，我国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授 、著名桥梁专家胡春农教授、著名铁路轨道专家沈智扬教授 、著名有线通信专家孙祺荫教授 、著名机械专家张殿执教授、著名无线电技术专家班冀超教授 、著名数学家赵祯教授等340多名教职工从京 、唐两校成建制调入学校 。
之后铁道部又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍 。学校当年建校 ，当年招收7个本科专业446名学生。
扩展资料
50年代末至90年代末，学校隶属铁道部领导 ，实行行业办学管理体制 。2000年 ，实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的管理体制 。2003年4月 ，经教育部批准 ，更名为兰州交通大学。
当初，铁道部选定兰州市郊北山之麓的一片荒滩为永久性校址 。学校初建恰又遭遇三年困难时期，面对风沙、寒冷和饥饿的挑战 ，亲历延安生活的老院长贾冰岩 、老书记周道远 ，带领师生发扬“自力更生 、艰苦奋斗 ”的延安精神，平整土地 ，修盖校舍 ，建造家园，走过了树木树人的艰辛创业之路 。
昔日的荒滩而今已变成树木葱茏、绿草成茵的美丽校园 ，学校背靠的北山也不再黄土秃裸而绿树成片。来自京 、唐两校的一批老教师 ，几十年如一日，甘于淡泊 ，勤勉敬业 ，矢志不渝，身体力行 ，使百年交大“起点高 、基础厚、重实践、要求严 ”的优良办学传统传承至今 。
学校始终坚持贯彻铁道部“严字当头 、铁的纪律 、团结协作、优质服务”的路风建设方针 ，坚持从严治校，规范管理，培养出一批批胜任行业工作的工程师 。
在沧桑励洗的47年办学历程中 ，延安精神 、交大传统 、铁路路风相互交融 ，反复涤荡，凝炼成“奋发向上、艰苦朴素 、刻苦钻研 、严谨治学 ”的校风 ，铸就了体现时代特征的“团结拼搏、开拓进取 ”的大学精神。
学校建校伊始 ，根据铁路建设需要，成立了铁道建筑 、铁道桥梁及隧道 、铁道运输、铁道电机 、铁道机械5个系 ，共设置了铁道运输 、铁道建筑、内燃机车、铁道车辆 、桥梁与隧道 、铁道通信、铁道信号7个专业 。
其中 ，铁道运输系 、铁道电机系由北京铁道学院负责组建，铁道建筑系 、铁道桥梁与隧道系、铁道机械系由唐山铁道学院负责组建 。“建设一流大学的关键是要建设一流的学科 ，建设一流学科的关键是要汇聚一流的人才。”
当年 ，我国铁道运输学科奠基人之一的林达美教授 、著名桥梁专家胡春农教授 、著名铁道轨道专家沈智扬教授、著名有线通信专家孙祺荫教授 、著名机械专家张殿执教授 、著名无线电技术专家班冀超教授、著名数学家赵祯教授等340多名教职工于建校当年从京 、唐两校成建制地调入学校。
之后铁道部又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，从而在建校之初就奠定了铁路特色专业的主干地位和专业师资的雄厚基础 。
半个世纪来 ，学校各方面建设事业取得了长足发展 ，全校上下以国家实施科教兴国伟大战略为契机，紧紧抓住高水平的教学研究型大学的建设目标，齐心努力 ，抢抓机遇 ，深化改革，在近十年的时间里学校的办学条件有了显著改善 ，在人才培养 、科学研究和为社会服务的规模、层次和质量上都实现了跨跃式发展 。
兰州交通大学官网-学校简介
兰州交通大学官网-历史沿革
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