这是年轻人要的SUV 试驾北京汽车魔方
这是年轻人要的SUV 试驾北京汽车魔方相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。
如今的紧凑型SUV市场 ，中国品牌已经完成了对合资品牌的逆袭和超越。无论产品质量还是技术先进性 ，都有了巨大的进步 。今天就给大家带来一款中国品牌全新紧凑型SUV的试驾体验：北京汽车魔方 。
魔方是北京汽车面向年轻消费群体打造的一款时尚SUV，从车名你就能感觉到这不是一款走寻常路线的车。确实 ，魔方从外到内 ，都有着自己强烈的性格 。
首先让大家印象深刻的，就是魔方独特前卫的造型 。与当下主流SUV多采用大嘴前脸设计不同的是 ，魔方的车头居然有点电动车的意思 ，无边界前格栅和分体式大灯让车头很有识别度，其实给发动机进气和散热的区域 ，被设计师放到了前保险杠下方 ，这样的设计新颖独特，在国产SUV设计日趋雷同的当下 ，北京汽车魔方让我们看到了独特的思考。
车身尺寸方面 ，北京汽车魔方的长宽高分别为4620mm/1886mm/1680mm，轴距为2735mm，属于紧凑型SUV的主流水平 。
车身侧面采用双色设计 ，黑色的车顶营造出悬浮的效果 。车门采用隐藏式门把手 ，相较于常规把手成本更高，但视觉效果好、可以有效降低风阻。比较有意思的细节点是 ， 新车原厂就提供了熏黑的运动轮毂 ，有着不错的运动性，省去后期改装的麻烦 。新车采用马牌UC6轮胎 ，尺寸225/55/R19 ，具备优秀的抓地力 。
车尾的设计精致感十足。分体式尾翼、漂亮的尾灯和运动感十足的后保险杠有层次搭配，是年轻人喜欢的样式 。尤其值得夸赞的 ，是魔方精致的尾灯 。尾灯灯腔内有颗粒状 、长条状 、横条状3种造型 ，复杂但有序，很好地提升了整车质感。
坐进车内 ，车厢的未来感很足。黑色与**的合理搭配 ，酷似机翼的空调出风、大面积软包材料和氛围灯的组合，让魔方的内饰同样有着很好的设计感 。
酷似赛车的一体式运动座椅为前排乘客提供了很好的包裹感和支撑度 。
车内最大的亮点来自于14.6英寸的中控大屏。采用麒麟990A芯片 、搭载华为鸿蒙系统的车联网，在10万元价位属于凤毛麟角 。依托鸿蒙系统 ，华为手机可以跟车机进行互通互联 ，车机并且目前有着20多款的APP主流应用，后续会陆续开放到100多个 ，从而实现生态升级 。
配置上 ，北京汽车魔方具备电动座椅 、前排手机无线充电、360度高清全景影像 、AR-HUD 、循迹倒车等实用功能，能够满足年轻人的日常用车场景。
动力系统是魔方另外一个重要亮点 。新车搭载1.5T高功率发动机 ，最大可以爆发188马力 ，305牛·米的性能，与发动机匹配的是7速双离合变速箱 。发动机的数据很亮眼 ，在实际试驾过程中 ，动力系统表现也不错，震动和噪音控制的很好 ，起步轻快 ，中段加速有力，甚至还有小小的推背感。变速箱的反应比较灵敏，并没有出现顿挫和闯动的情况 ，日常驾驶完全没有问题 。根据官方数据 ，魔方的百公里加速时间只需要7.84秒，极速可以达到200km/h ，是一款不折不扣的小钢炮SUV 。
在大家关心的油耗方面 ，我们试驾全程82公里的表显综合油耗是百公里8.4升，考虑到全程开启空调、有山路驾驶的情况 ，这样的油耗水平可以接受。
底盘方面 ，魔方采用前麦弗逊，后多连杆的组合 。在实际驾驶过程中 ，底盘体现出良好的支撑性 ，尤其是转弯和山路驾驶过程中，韧性十足 ，并不会像这个级别大多数车型那种一味追求舒适性而牺牲驾驶乐趣 ，北京汽车魔方在保证舒适的基础上，还是给驾驶者提供了不错的操控性 。这对喜欢驾驶的用户来说，是一件好事。
总体来看 ，北京汽车魔方可以说是目前紧凑型SUV市场一位特立独行的选手。它拒绝平庸和雷同 ，有着与众不同的造型，它足够智慧 ，采用了最新的车联网科技 ，它足够强劲也足够好开，驾驶它并不是一件乏味的事情 。日常代步 ，这辆不安分的SUV ，还是很有乐趣的 。今天的试驾时间有限，后续有机会拿到试驾车 ，我们再给大家做一期深度评测。
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北京汽车魔方钥匙怎么操作?
魔方SUV属于北京汽车近年来非常重要的一款SUV ，新车特点非常鲜明 ，虽然是一台燃油车，但外形却酷似纯电动车，设计非常年轻 、前卫 ，定位紧凑型SUV ，主打年轻消费群体 。那么，北汽魔方的真实表现究竟怎么样呢？我们近期对其做了一次深度体验 ，看点很足。
外形酷似纯电动车 ，主打年轻群体
第一眼看到北汽魔方，很多人会以为这是一台电车 。和电车一样科技简约的风格 ，和电车一样的封闭式前脸 ，和电车一样的分体式大灯，车尾还特别隐藏了排气管 ，如果不启动发动机 ，完全就是一台电车的样子 。
在设计方面，魔方SUV个性又大胆 ，前脸采用了无边界设计 ，取消了中网，细长的大灯具有穿透力。侧面轮廓饱满流畅，有着肌肉感视觉的曲面 ，提升了运动属性 。
新车采用熏黑的ABCD柱 ，营造了悬浮式车顶效果 。车窗上缘的镀铬条略显醒目，在运动感中增加了豪华感 ，也让侧面风格更加复杂。值得点赞的是 ，魔方采用了隐藏式门把手，这又是电车的设计特色 。当拿着钥匙走近 ，门把手自动弹出；关门离开 ，门把手自动缩进锁止，很有科技感 。
相对车头和侧面的激进 ，魔方车尾的设计略显普通 ，整体饱满敦实，贯穿式尾灯具有很高识别度。
必须承认 ，近年北汽设计能力进步明显 ，从X7开始是一次明显进步，到了魔方又有了明显提升。大胆又充满个性的设计确实吸睛，不过确实也会带来误会 。我们加油时候 ，加油小妹就非常认真看了很多次 ，然后才满脸疑惑找到了加油口 。
科技配置，搭载鸿蒙车机系统和L2级自动驾驶
除了外形科幻之外 ，在科技配置方面 ，魔方态度略显前卫，实际体验之后 ，给人印象深刻。
作为搭载鸿蒙系统的燃油SUV ，魔方起步就站在一个相对超脱的位置，毕竟鸿蒙车机系统在行业的影响力不需要过多渲染 ，总之系统支持5网络 ，算力和速度都算给力，滑动屏幕时候感觉反应敏捷 ，基本不会有迟滞感 。
在内容应用方面 ，系统内置高德地图 、酷狗音乐、喜马拉雅 、应用市场 、最美天气、咪咕视频等等App 。无论是旅途中来一曲“明月夜”，或者休息时候刷刷小视频，基本都不会让你失望 ，反正至少不会卡顿。系统与华为手机之间支持无缝流转 ，当你在手机上打开地图查看目的地时，上车之后不需要任何操作 ，导航自动从手机转向车机 。
很多青年消费者在意的语音控制方面 ，魔方“辨识率高，反应敏捷” ，除了常规指令之外 ，还能执行一些很个性很精准的命令 。感觉空气有点闷，“小北 ，车窗打开一半 ” ，它就真的只打开一半。再比如，“后备箱车门打开一下 ” ，它还可以打开后备箱门 。值得点赞的是 ，系统还搭载了一个60英寸的AR-HUD显示器，尺寸够大，功能实用 ，反正开车时候 ，再也不用看中控屏，也不用低头了 ，所有重要信息都出现在眼前 。
很多人在意的智能驾驶方面 ，魔方大部分车型搭载了L2级自动驾驶能力，包括自适应续航、车道保持辅助 、自动刹车等功能都具备。在一段非常拥堵的路面 ，走走停停 ，非常疲惫，打开自动驾驶之后 ，系统自动起步 ，自动跟车，自动减速 ，自动刹车 ，基本不用管，再也不用一脚油门一脚刹车，省心还安全 。
此外 ，魔方还搭载了自动泊车 ，实用性强，操作也简单 。进入自动泊车界面 ，车辆自动识别空车位 ，确认车位并选择自动泊车后，就可以交给系统了。泊车过程流利匀速 ，就像一个有经验老司机 ，当然如果驾驶者真是老司机，可能就无需自动泊车了。
如果不幸驶入一个死胡同 ，无法倒车 。一键启用“50米循迹倒车” ，系统可以按照驶入路线原路自行倒车返回，对于新手司机来说非常友好 ，体验一次 ，确实省心 。
总之魔方智能科技配置确实不错，和一些思想激进的新势力相比或许不够突出，但是相比普通燃油车 ，魔方优势明显 ，而且可以带来轻松体验。
搭载魔核发动机，百公里油耗7L
对于一部燃油车 ，最重要的还是动力系统 ，决定着车辆的性能 、操控、油耗以及使用成本 。作为北汽战略作品，魔方搭载了“中国心 ”十佳发动机+世界十佳变速器 ，态度很诚恳 。
尤其1.5T魔核发动机 ，属于北汽近年重大科研成果，融入了一堆暗黑技术 ，体现在数据上 ，发动机最大功率188马力（138kW），最大扭矩305牛米。可以类比的是 ，某款日系知名1.5T发动机 ，最大扭矩只有240牛米 。这当然并不代表魔核发动机综合性能就一定超过那款日系发动机，却也代表着魔核发动机在某些性能方面非常出色 。典型比如加速性，官方数据百公里是7.8秒 ，我们在道路以及试验场实测的数据基本低于8秒 ，最好成绩达到7.7秒，也确实可以带来让人兴奋的驾驶乐趣。
此外 ，关于消费者非常在意的油耗方面 ，魔方官方数据是百公里7.18L 。我们在道路实测数据基本类似，在高速公路上时速80公里匀速行驶油耗不到5L ，在路况条件一般的城区行驶大约是9L ，平均油耗大约7.3L 。这个数据确实不错，当然需要说明 ，在不同司机 、不同驾驶习惯下 ，带来的油耗结果可能不尽相同，我们的油耗仅供参考。
写在最后
整体回顾试驾过程 ，总结一下魔方的印象：外形设计很个性 ，不像一台普通燃油车；科技配置很前卫，搭载了华为鸿蒙系统以及L2级自动驾驶；发动机动力够用，最重要的是油耗不高 ，经济性可以接受 。
总之在重要生产力方面 ，魔方确实表现不错，同时10万元级的价格也很有竞争力 。如果有兴趣 ，你也可以试驾体验 ，也可以给我们留言交流。
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1 、解锁键：钥匙上标有的开锁图案的按钮 ，用于解开车辆车门、车窗的锁定，解除防盗功能 。
2 、锁车键：钥匙上标有的关锁图案的按钮 ，用于锁定车辆的车门 、车窗 ，开启防盗功能 。
3、后备箱开关：钥匙上标有后备箱打开图案的按钮，用于解除后备箱的锁定。
4 、寻车键：钥匙上标有喇叭图案的按钮 ，用于远距离唤醒车辆并发出响声 ，能使车主辨别车辆位置 。
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