纯电汽车的不足与优势
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纯电汽车的不足与优势
不可否认纯电动汽车的优势很明显 ，但同样也有4大痛点个个戳心，原本以为充电很省钱但详细算了一笔账 ，发现“省油不省钱 ”；原本是为了出行方便 ，但却徒增麻烦，原本以为动力很不错，但却无用武之地 。想买新能源汽车的朋友,真正了解它们的优缺点再做决定
痛点一 、充电难 、充电慢 ，充电太辛酸
先说说安装个人充电桩的那些事 ，很多小区的物业对安装个人充电桩都有很多条件，比如说必须有车位的产权 ，充电桩不能影响邻居车位 ，安装充电桩符合物业的安全要求等等。尽管如此，还是有很多物业以小区电容不够、充电桩存在安全隐患等理由拒绝 ，这种情况下就需要多次和物业协商了 ，晓之以情动之以理
如果车位没有产权，只是自己租赁的 ，尤其是短租 、约租车位 ，物业基本上一口回绝，有的物业要求车位业主写一份责任说明 ，意思就是说因为租客安装充电桩 ，后期假如引发安全事故等，需要由业主承担，绝大部分业主肯定不愿意出具这样的责任书 ，自然也就不同意租客安装 。
事实上按照相关规定 ，租期为一年以上的车位是可以申请安装充电桩的，但还需要和业主协商 ，各种责任问题划分清楚 ，获得业主的同意，但实际上租赁车位都很难安装充电桩 。
再来看看外面公用充电桩的情况 ，买车之前 ，到处都能看到充电桩，但是当自己买了车之后才发现 ，真正能用的充电桩非常少 ，要么是慢充，要么是无法充电。
有时候手机APP上看到可以用 ，等找到了充电桩才发现是坏的 ，有的则提示不兼容，有的是第三方专用充电桩，还有的地方按照导航过去才发现 ，充电站已经关闭了。
公用充电桩主要集中在商业区 、密集小区、写字楼等人流、住宅较多的地段 ，这些地段本身租金就很高，充电桩相对较少 ，而充电的车主却很多 ，排队充电的情况并不少见，而远一点的地方 ，来回时间成本较高 ，并不方便 。
痛点二 、电池续航“虚标 ”，单程200公里都成奢望
纯电动汽车的续航受很多因素影响 ，比如,说冬季低温天气 、夏季暴热天气 ，驾驶习惯、车速越快耗电越快，尤其是跑高速耗电量几乎是市区的两倍 ，另外还有暖气空调以及其他耗电设备 。
如果在冬季零下温度的季节跑高速其续航里程几乎要打5-7折 ，官方续航标称600公里，实际续航只能算300-400公里左右，如果单程为200公里 ，就意味着中途需要充一次电 ，而高速路上充电有太多不确定因素。
虽然说现在绝大部分服务区都有充电桩，但是却不是说每个充电桩都能用 ，前几年是因为充电桩很少 ，充电难，这几年充电桩数量增多了 ，但是数量远远赶不上纯电动汽车增加的数量 ，尤其在节假日，服务区充电排队是常有的事 ，甚至还有车主为了充电而“动手” ，这样的画面历历在目 。
痛点三 、1公里花费不到1毛钱，但“省油却不省钱 ”
纯电动汽车充电很便宜 ，绝大部分车型百公里耗电在12-20度左右 ，一般纯电动汽车百公里耗电约16度，家里安装了个人充电桩晚上下班回家利用错峰充电，一度电只需5毛左右 ，使用外面充电桩一般一度电花费约1.7元左右 ，一年行驶2万公里，电费还不到2000元 。
再看看燃油车现在油价那么高 ，平均1公里油费算8毛钱 ，一年2万公里需要1.6万元油费，所以说纯电动汽车很省钱 ，但还需要看综合用车成本。
首先 ，纯电动汽车二手车保值率较低，虽然很多热门车型前两年保值率还不错 ，但是从第3年开始 ，保值率快速下降，6年前第一批车型就更不用说了 ，当时北汽EV160新车官方指导价约16万左右 ，补贴后实际落地价也需要8-10万左右 。
当打算卖掉时，开着跑了几个二手车市场很多车商都只是随便问问，有的甚至价格都不敢报 ，回收价最高的还没有2万 ，相当于打了3折多，而同价位 、相同的车况的燃油车至少还能卖6万元以上 ，这中间就相当于亏了几万 。
其次 ，纯电动汽车新车较贵，同款车型 ，纯电动车比燃油车至少贵3-5万以上 ，每年保险比燃油车贵500-1000以上，有人说纯电动汽车保险很便宜 ，确实前几年只需常规保养 ，每次给工时费即可但是几年后一旦遇到维修、更换零部件等问题，其费用远高于燃油车。
仅仅这几项费用就远高于省下来的电费 ，这还不算电池寿命衰减 ，需要自费更换电池的费用，因此，仅仅算经济账 ，纯电动汽车显然不划算 。
痛点四 、电池安全 、电池质保方面的争议一直存在
动力电池 ，是一辆纯电动汽车的核心随着循环充电次数越多，电池寿命也会逐渐出现衰减 ，车企为了降低车主的顾虑 ，推出了各种质保政策，绝大部分车企都实行整车享受8年或者16万公里质保服务
除此之外 ，有的车企还针对电池、电机 、电控这三电系统提供终身质保服务 ，但是别高兴，终身质保都是有条件的 ，比如说 ，有的车企推出“电芯 ”终身质保，要知道 ，动力电池不仅仅只有电芯 ，其整个电池组还包含其他附件，缺一不可 。
而即便是电池终身质保还需要排除很多因素，比如说只有首任车主可以享受 ，一旦中途转手或者买二手车都不能享受终身质保服务 ，车辆不能变更为营运车辆，比如说 ，变为出租车 、专车、网约车等等都无法享受。
另外 ，不按时到4S店保养 、维修，维修未使用原厂配件 、一年行驶超过3万公里、底盘磕碰、事故维修过底盘等情况都无法享受终身质保 ，排除这些因素真正能享受的车主寥寥无几 。
至于电池安全方面争议比较大每当有报道新能源汽车起火都会成为车主们议论的话题 ，本身动力电池其化学属性有易燃易爆的特性，但是不同类型的电池 ，不同的电池技术 、不同的用车场景等 ，其安全性不一样，电池安全性不能一概而论 ，相信随着技术的进步 ，这些问题能解决 。
上面详细列举了纯电动汽车的几大缺点，但这并不意味着纯电动汽车不好，恰恰是纯电动汽车本身有很多优势 ，才能在短短几年内发展如此迅猛。
首先 ，纯电动汽车的动力性能很好
他依靠电机驱动，相同的转速可以提供较大的扭矩 ，因此 ，在起步 、急加速、超车 、满载爬坡等需要较大扭矩的场景下，纯电动汽车都能轻松应对。
很多车友都会说 ，花二三十万买一辆纯电动汽车 ，可以享受50万，甚至百万超跑的加速性能 ，这一点深受很多汽车发烧友的喜爱 。不过如果只能在市区用车 ，再好的动力性能也用不到，有时候一脚电门踩下去马上就要踩刹车 ，起步 、超车几乎也都用不到 ，似乎动力性能有点浪费了 。
其次，舒适性较好
坐在车里非常安静，除了急加速时嗡嗡的电流声、胎噪之外 ，几乎很少有其他噪音 ，而燃油车想要做到这一点必须在隔音降噪技术 、成本等方面投入更多，其成本自然也就高很多。
最后 ，纯电动汽车不限牌 、不限号
环保、外观炫酷 ，内饰豪华，科技感十足 ，辅助驾驶技术等方面的优势都远超燃油车 。
以“绿牌”优势来讲很多一二线城市买车容易 ，上牌真心难，有的人摇号几年也没中 ，还有每周限行等问题 ，这些问题只需一辆纯电动汽车就可以搞定 。
有车友在买车前曾纠结燃油车 、纯电动汽车 、插电混动等车型到底该怎么选？其实主要还是根据自己预算、用车场景 、个人喜好等因素来综合考虑
如果在北方地区或者离市区较远的乡镇地区 、需要跑长途、家里没有产权车位无法安装个人充电桩，买新能源车主要目的是为了省钱等等这几类人群 ，那需要综合考虑之后再做决定。如果预算相对宽裕担心续航焦虑 ，更倾向动力性能、舒适性等方面的优势，那可以选插电混动车型，但只是为了省钱 ，那就要三思了
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