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不可以 。根据查询会计学堂网站显示，补料时提交给船公司的hscode属于报关完成的流程 ，报关完成以后是不允许修改报关信息的 ，但是当事人应当向海关提交《进出口货物报关单修改/撤销表》来重新申请报关 。
提单和补料是同一个东西嘛
这个要分什么语境了。
打单：1 做SALES的说打单，是争取/接订单 ，有点拚杀竞争的意境；
2 有时指打印单据 ，比如，海关出报关单付汇联等，我们公司有时说 ，你等等我来打单 ，是出正式的ERP订单；
补料：1 货代和船公司出货后让你提供补料，指的是提供这批货的净重毛重托盘数量唛头等 ，用此信息来制作提单的；
2 在加工中说补料 ，有时指填充料，比如建筑材料中碳酸钙 ，或在隆胸时加的有机硅起支持作用 ，就叫补料；有时是出补料单，即在计划之外损耗过大要求补充料件；
DEBIT NOTE：借项通知单 。是财务的用语 ，别人向你公司买东西 ，你开发票给他，财务上是借项 ，出借项通知单给买方 ，就是对帐单，催款用的 。
一楼的回答与实际有点出入
1.补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱 ，只要在指定时间内补料给货代就好） ，柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意：会有一个截补料时间的，另外很多公司现在要求一次性补料（修改就要给钱） 。
2.截关 ，就是指最后的放行时间 ，如果你要赶上这水船，就要必须要在这个时间前放行才行 。
3.截报关 ，就是指这条柜子必须最迟要在这个时间前进行申报（报关）。这个一般在大船码头才会出现 ，错过这个时间，海关系统上就没有这水船的信息资料 ，你也无法报关了。一般来说 ，截报关时间会在截关前的半天 。比如这条柜子的截关时间是今天下午5点，截报关时间一般会是中午12点 。
4.截放行条时间 ，等于截关时间。放行后 ，在截关时间前去交放行条，代理会把所有赶这水船的并且已经放行的柜子进行最终配载 。一般来说，这个时间可以申请延迟半天到一天的 。因为船一般会在截关时间之后的半天到一天的时间才开始装卸 ，如果舱位不是很紧张 ，或者你跟船公司或者相关人士关系好，一般都可以申请的 ，只不过有些船公司一申请就要收费。
5.截SI ，就是截补料 。
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