这款德国进口小房车价格直追豪华轿车 看完直呼真香
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在广大房车爱好者的印象中 ,拖挂房车通常要比自行式房车售价更低,不过今天房车GO要给大家介绍的这台德国原装进口的芬特390,别看个头不大 ,售价33.8万快赶上一辆豪华轿车了。有啥不一样?咱们一起看一看 。
首先简单介绍一下芬特这个品牌,德国FENDT始于1970年,并于1998年与Hobby品牌合并 ,是欧洲的顶级房车品牌之一,专注生产高端拖挂房车。今天介绍的这款芬特390定位小型拖挂房车,整车长仅6.05米 ,经典的FENDT风格外观设计,加上德系房车精细的做工,透露出一股精致小巧的味道。
芬特390采用德国爱科AL-KO拖挂式房车专用底盘 ,车头架还设计了装饰护板 。实用配置方面,车头配备有压载重量称,可实时查看房车对牵引车的下压力,保证安全。
这款芬特390车头的造型设计圆润饱满 ,美观之余也优化了车身的风阻系数,车头部位隐藏有前储物舱,内部可放置2个燃气罐和移动式净水箱。
芬特390的整车尺寸为6.05×2.32×2.63(米) ,整备质量1.04吨,最大总质量1.3吨 。
车尾的造型设计让我眼前一亮,如此富有层次感的车尾造型在拖挂房车中并不多见。
尤其是尾灯的造型和内部灯组的设计 ,质感真的很赞,通过信号同步线与牵引车连接后,可实时同步牵引车的转向灯刹车灯等。
进入车内 ,生活区同样给人精致高档的感觉 。虽然这台芬特390车长仅6米,不过相比等长的自行式房车,没有驾驶室的小拖挂生活区空间更具优势 ,车内布局一目了然,正对着乘客门的是客厅,客厅外侧为厨房区域,车厢头部则为卧室和卫生间。
客厅是一组对坐式卡座沙发 ,中间是一个可拆卸的餐桌,将其桌腿折叠收起后可以铺设在两组沙发之间,再将沙发靠垫铺上 ,车内又多了一张单人床。
客厅上方是一排储物柜,还设有照明灯,不过天窗的配备使得白天无需开灯也能保证足够的照明 。
厨房区挨着乘客门
厨房区的配置倒是相当齐全 ,不锈钢洗菜池搭配三眼燃气灶,仔细一看还都是名牌。
下方是多美达房车专用冰箱,竟然还是三能源的 ,支持燃气、电瓶及接市电。
冰箱容积100升,这台芬特390本身定位2-3人出行,满足3-4天的食材储存不成问题。
厨房的小抽屉细节满满 ,内部带有分隔,专门用来收纳餐具 。
车门的另一侧设计了一组进门柜
接下来看向小卧室,2米长1.45米宽的双人床说明这台房车就是为夫妻和情侣们享受二人世界准备的,如果你还想带着小朋友 ,OK,卡座沙发也能变成床。
百叶帘的设计使得小型拖挂房车也拥有了私密的小卧室
车内设计了一个大衣柜,内部还有衣架杆。
冬季的车内功能依靠这台特鲁马燃油暖风机
最后来看看这款芬特390的卫生间 ,分为内外两个区域,外侧是洗手池和梳妆台,还设计了多组储物空间 ,内部卫生间配备有赛特福德固定式座便器 。
总结:作为欧洲顶级房车品牌之一,这台芬特390?33.8万元的售价在同体型的拖挂房车中确实是相当高,不过整车无论是设计做工还是配置 ,也确实让人直呼真香;总结一下,芬特390用户定位的关键词就是追求品质和预算充足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫看上去小巧可爱 ,这款车的动力足不足?
2.88万元起步,顶配车型只需3.88万元,五菱?宏光MINI?EV甚至比杂牌“老头乐”还便宜,但它却师出名门 ,可以上正规牌照,可以合法上路,整车驾控也很“靠谱 ” 。
主持人丨AutoR智驾?金山
摄影/后期丨AutoR智驾?YCC
提到五菱宏光MINI?EV ,要先从它的价格说起。
五菱宏光MINI?EV共有3款车型,入门版2.88万元,中配车型3.28万元 ,顶配也只需3.88万元。因此,它成为了当前电动车市场中最便宜的车型,甚至比很多俗称“老头乐”的杂牌电动车还便宜 。
*驭电实验室之试驾五菱宏光MINI?EV
这个价格如果放在一个新生品牌上 ,恐怕大多数人都会对新车的整体素质感到担忧了。毕竟在智能手机都卖到1万元的时代,花3万元买一辆最新款的电动汽车,确实有点难以置信。
不过 ,这件事发生在五菱宏光身上,却让人放心了不少 。这个常年占据乘用车销量冠军的品牌,在低端车型市场有着别人难以企及的实力、经验和成就,他们推出的产品应该会比较“靠谱”。
更何况 ,五菱宏光MINI?EV还打出了“人民的代步车 ”的口号,配合着“人民需要什么,五菱就造什么”的营销主题 ,五菱宏光MINI?EV的关注度一路走高。
于是,五菱宏光MINI?EV究竟靠不靠谱,成为智驾君试驾这款新车时最关心的问题。
五菱宏光MINI?EV的车身尺寸为长2917mm 、宽1493mm、高1621mm ,轴距为1940mm,身材虽然娇小,座舱空间却比想象得要大 。这主要是因为电动车没有硕大的发动机 ,动力电池也布置在底盘位置,因此座舱空间可以最大限度地用于乘员。
后排座椅的空间性相对小一些,两个成年人坐进去有点局促 ,但五菱宏光MINI?EV的定位就是短途通勤车型,坐满4个人的几率不高,也不可能跑太远的距离。因此,五菱宏光MINI?EV的空间已经足够满足它的使用场景 。
五菱宏光MINI?EV的驾驶台十分靠前 ,前排乘客的腿部空间很充裕。中控台材质都是硬质塑料,但制造工艺足够细腻,设计也偏向于年轻化 ,并不会给人带来廉价的感觉。
更加重要的是,虽然身价只有3万元左右,但座舱内没有任何异味 ,可见五菱宏光对MINI?EV的制造是足够用心的 。
在动力方面,五菱宏光MINI?EV搭载一台永磁同步电机,最大功率为20kW ,峰值扭矩为85Nm。这个数据看似很低,但用在娇小的车身上完全够用,在中低速行驶状态下 ,动力性能的体验感受真的不比智驾君的1.5L自吸发动机POLO?Plus差。
而最令智驾君吃惊的是,五菱宏光MINI?EV的驾控感受也足够严谨,没有因为低价而出现松垮的感觉,底盘有着较强的韧性 ,开起来整体感优异 。相比智驾君之前开过的知豆、众泰E200等同级车型,五菱宏光MINI?EV的驾控感受是最好的,而且是明显好了很多 ,这让五菱宏光MINI?EV显得有点物超所值。
至于续航能力,五菱宏光MINI?EV中低配车型的储电量为9.3kWh,顶配车型为13.9kWh ,工信部综合续航里程为120km和170km,属于典型的短途通勤电动车。
智驾君试驾的顶配版在拿到车的时候电量为97%,仪表显示可以续航164km ,车辆总里程表数据为1567km 。在试驾了两天之后,仪表显示电量还剩59%,还可续航94km ,车辆总里程表数据为1635km。
从剩余续航的数据上算出两天内的行驶里程为70km,而总里程表上的里程差值为68km,二者之间的误差几乎可以忽略不计。可见,五菱宏光MINI?EV的续航能力是可靠的 ,日常驾驶完全值得信赖。
当然,这样的好成绩也与当前的季节有关,北京正值秋季 ,气温在10-20℃左右,正是动力电池最“舒服”的温度,行车也不用开空调 。如果在盛夏或者隆冬季节 ,其续航能力则会受到一定影响。
不过,五菱宏光MINI?EV的锂电池通过了IP68等级防尘防水标准,低温预加热功能据称也能令冬季续航不打折。其表现究竟如何 ,还需等到冬天再做测试了 。
在安全配置上,五菱宏光MINI?EV既有优点,也有缺憾。
优点在于全系标配ABS防抱死系统 、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达 ,笼式车身骨架设计安全性高,整个车身高强度钢的使用比例也达到了57%以上。
缺憾在于全系没有搭载安全气囊,也没有后防撞梁 。这意味着五菱宏光MINI?EV在驾驶时需要更加谨慎,要尽量避免碰撞 ,尤其是高速碰撞。作为一款短途通勤微型电动车,它的确不适合长时间在城市环路、封闭式快速路等车速较高的路况下行驶,穿梭在大街小巷才是它的主要用车场景。
五菱宏光MINI?EV是在今年7月才刚刚上市的 ,但上市当月就销售了7300多辆,8月突破了1.5万辆,9月则超过了2万辆 。如此之快的销量上升 ,让五菱宏光MINI?EV成为全球最快月销破万的新能源车。
从销量上看,五菱宏光MINI?EV的确拿捏准了市场定位,满足了很多消费者对于入门级电动车的消费需求。而微型电动车市场也因为五菱宏光MINI?EV的推出又重新活跃了起来 ,这种价格低廉 、实力过硬的车型也对新能源车实现普及大有裨益 。
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欧拉好猫看上去小巧可爱,这款车的动力足不足?
纯电动汽车的续航里程越来越长 ,但基本上都在300公里以上,高端一点的车可以达到700公里,在一定程度上解决了里程的焦虑。 但是,里程焦虑的问题依然存在 ,不可否认,人们购买纯电动汽车的主要目的,仍然主要用于代步 ,跑长途仍然是小概率事件。
欧拉猫是欧拉品牌的第三个“猫系 ”模式,欧拉黑猫打头阵,疆拓土 ,欧拉白猫完善产品,再往后,欧拉品牌“猫系”模式的知名度越来越高 。
用15万预算购买500公里的续航 ,欧拉好猫不值得吗?
从颜值设计上看,欧拉好猫的整体形状有甲壳虫的味道,但前灯和MINI车很像 ,有点怀旧的味道。 另外,为了满足更多用户的需要,欧拉好猫提供了8种车身颜色选择。 其中,允许绿色配色真的很大胆 。 Euler的猫内饰使用了双联大屏幕设计、拼接设计、贯通式一体出风口 、复古按钮、镀铬小部件等现在很受欢迎的设计要素。
车身尺寸方面 ,欧拉好猫的长宽分别为4、235/1 、825/1、596mm,轴距为2、2、650 mm,整体数据超过了前两种欧拉黑猫和欧拉白猫的尺寸 ,是短悬垂轴
在动力方面,欧拉好猫的NEDC续航里程分别为401千米和501千米,同时15万元级别能续航500千米的车型屈指可数 ,也是欧拉好猫的核心竞争力之一。
性价比最高的是哪个?
Euler猫提供2种续航共计5种车型,从具体配置来看,价格为11.39万元的400km标准续航维修版性价比最高 。
与10.39万元的入门版车型相比 ,多出了1万元,因为400km的标准续航维修版换成了18英寸轮毂,视觉效果更好。 前排侧气囊 、前后排头部侧气帘、车道偏离报警、并道辅助 、车道保持、道路交通标志识别主动刹车、前停车雷达 、全景天窗、前排无线手机充电、自动远近光 、自动前灯、全车窗一键升降/防把手、感应式雨刷用15万预算购买500公里的续航 ,欧拉好猫不值得吗?
与1万元的400km标准续航天线版相比,只是增加了疲劳驾驶提示 、透明底盘、手机一键遥控停车等智能配置,实际上日常实用性有限。
如果对续航距离有更高的要求,500km长续航阿波罗版的构成基本上与400km标准续航维修版一致 ,性价比最高 。
作为15万元区间,续航达到500km的纯电动小型车,欧拉好猫所在的细分市场目前没有对手 ,但是如果想购买城市代步的小型纯电动汽车,或者说作为家庭第二模式,欧拉好猫确实是个不错的选择。 其中 ,400公里标准续航维修版性价比最高,更高的情况下,500公里长寿命阿波罗版也是不错的选择。
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