科技 汽车
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汽车一直以来都是人类科技创新和技术进步最活跃的领域之一 ，见证着人类科技的不断变革与突破。随着智能化时代的到来，汽车也早已不是冰冷的机器 ，那些从前出现在科幻**中的未来科技 ，都一一成为了现实，像语音控制、远程控制等等早已不是新鲜事物了 。就连自动驾驶也得到了飞速的发展 ，解放驾驶员指日可待 。转眼间2020年已经过去大半 ，接下来各大车企和供应商还会带来哪些全新汽车“黑科技”呢？我们一起来看看吧。
增强现实HUD技术
早前，全新一代奔驰S级在某拆车场意外完成了全球首秀 。这款车最大的亮点除了采用了竖置大屏外 ，还有仪表台前方的“大坑” ，引来众多猜测 。
前段时间，奔驰官方终于揭晓“大坑 ”之谜 ，这其实是奔驰的MBUX系统 ，其最早在2018年的CES上亮相。该系统最大的亮点就是超大AR-HUD，即增强现实HUD技术 。
HUD的画面由两部分组成，其中显示车速、路标等车辆信息和驾驶辅助功能的部分相对固定 ，另一部分则是根据前方路面的实况动态显示的AR导航 。比如前方需要转弯时 ，AR-HUD会直接显示出引导箭头延伸向目的道路。另外，在启用驾驶辅助功能时 ，AR部分还会识别前方车辆等 ，给予变道和距离提示 。这项功能大幅增强了HUD的功能性，带来极强的体验感 。
事实上 ，奔驰并不是第一个盯上增强现实HUD技术的车企 ，大众ID.3此前也展示过类似的HUD功能。而早在2017年，阿里投资了一家做AR-HUD的公司——WayRay ，该公司号称是世界上第一个把AR整合进汽车的公司 。此外 ，像大陆集团这样的汽车供应商巨头，也在进行AR-HUD的开发 。
AR-HUD的未来其实远不止实景导航和实况辅助提示 ，试想下未来配合眼球追踪和手势控制功能 ，或许我们也能像钢铁侠那样控制着自己的汽车。
3D悬浮式液晶仪表
还是全新一代奔驰S级，除了AR-HUD和竖置大屏，3D悬浮式液晶仪表也是该车上的一大亮点 ，可实现裸眼3D的视觉效果 ，增强信息的显示。不过，事实上全球首款量产落地搭载3D悬浮式液晶仪表的车型已经上市了 ，而且只要十几万 ，那就是标致全新2008 。
这款3D悬浮式液晶仪表也是新2008上的最大亮点，与常规的液晶仪表不同 ，这块3D仪表事实上由两块液晶显示屏组成 。10英寸的主屏幕以常规垂直放置 ，而在前方的上檐要有一块7英寸的副屏幕，并通过斜向放置的透明板投射给驾驶员。这样一来 ，副屏的信息就会以半透明的形式与主屏幕重合 ，以一定的空间感形成裸眼3D的效果 。我们也可以简单的理解为，在常规液晶仪表盘上叠加一块HUD 。
相比前面的AR-HUD ，3D悬浮式液晶仪表的科技含量其实并不高 ，但却能带来更加炫酷的视觉效果，进一步提升驾驶体验。在如今越来越重视体验感的消费观念下，3D悬浮式液晶仪表确实给汽车增添了不少科技感 。
手机汽车钥匙
今年6月份 ，苹果首次以线上形式举行了WWDC ，其中除了最受瞩目的iOS14外，苹果还带来了多项汽车功能的更新 ，其中包括导航以及CarPlay的优化 ，还有一个就是关于手机汽车钥匙的信息 。
此前，苹果与宝马宣布就以手机钥匙进行合作 ，通过手机内置的U1芯片 ，手机可以精确感知位置和空间。当靠近车辆时，即可通过NFC功能完成车辆的解锁 。进入车内之后 ，将手机放到无线充电板上 ，就能启动车辆 。如此一来，手机钥匙可完全替代传统车钥匙。此外 ，用户还能通过iMessage把手机钥匙的权限分享给他人 ，还可设置限速等操作权限 。而当手机遗失，用户也可以通过iCloud关闭钥匙权限保证安全 。
然而早在几年2月份，比亚迪就与华为合作发布了NFC钥匙 ，该钥匙同样可实现靠近开锁以及启动车辆的功能 ，同时还可以通过APP进行远程启动和权限分享，而且在手机关机的情况下也能使用。
如今 ，智能手机几乎已经成为人类身上的一个新的“器官 ” ，手机汽车钥匙在未来也必定会大面积普及，甚至未来还有可能延伸至家居 、安防等领域 ，不过当前更重要的是安全性 、兼容性以及行业标准方面的建设和制定。
相比于那些宏大的未来科技 ，上面的这些全新的汽车创新科技对于我们来说更为接近，并且每一项都极具发展潜力 ，可以说让汽车出行体验走上了新的台阶 。随着这些科技在未来逐步得到普及和进化 ，相信我们的出行生活会更加的精彩 。
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